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四川白癜风主要危害
嘉兴在线新闻网     2017-10-22 03:17:29     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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一个驾照分被扣了12分的刚毕业大学生,借用朋友账号租用了一辆盼达共享汽车,在高新区天晖路时代晶科名苑东门行车时发生交通事故。这辆共享汽车将位于车后的三人撞倒,其中一人当场死亡、另外一人膝盖粉碎性骨折,目前尚在医院就医等待手术。

记者查询发现,这是成都媒体报道的首起共享汽车重大交通事故。

伤者讲述

站在路边打车 三人被撞 一死一伤

前日,成都商报记者在成都市第一人民医院见到两名事故当事人。受伤的黄丹躺在病床上,膝盖青肿(上图)。另一名当事人聂骏讲述了事发经过。

4月25日晚9点左右,聂骏站在时代晶科名苑东门口,准备打车送黄丹、黄晓琴离开。天下着雨,三人站在非机动车道等车。离黄晓琴约10米开外,停着一辆共享汽车,共享汽车副驾驶位下来了一个人。“突然,我感觉一股推力推着我们往后走,我摔在路边。”聂骏说,回过神一看,这辆共享汽车把站在中间的黄丹推到了路对面,车撞到路边保护树木的钢架,才停了下来。离车最近的黄晓琴倒在车子地下,不幸当场死亡。

前日上午,成都商报记者前往事故现场查看,小区对面的钢架已被撞弯,树上还插有许多碎玻璃,地下依然可以看到血迹和死者的头发。

肇事司机

驾照12分已被扣完 系借朋友账号租车

前日,成都商报记者联系上了肇事司机张鹏。张鹏目前人在内江,他通过微信向记者回忆了事发经过。张鹏表示,当时,雨下得很大,他开着自动挡的盼达共享汽车,将朋友送到时代晶科名苑,停在路边踩着刹车输入导航。输完导航位置后,他挂档前行,发现车却在往后倒。他赶紧踩了一脚刹车,但是车没有停下来。他瞬间慌了。

“踩了一脚,车没有减速,也没有加速,马上就慌了,怕自己踩错了,赶紧把右脚悬空,拉手刹制动,想尽一切办法把车停下来。但车停不下来,直到撞到钢架才停下来。”张鹏说,当时雨下得很大,他没有发现车后边有人,直至车停下来后,才发现撞死了人。“我感觉车有故障,要不拉手刹制动怎么停不下来?”张鹏说。目前,事故还在调查中,这辆共享汽车具体的车况如何,还需要等待车检报告。

事故发生后,救护车和交警赶到现场,交警检查司机驾驶证发现,肇事司机张鹏驾照的12分已全部扣完。“一个驾照被扣完12分的司机,是怎么租到共享汽车的?”死者家属魏伟质疑。

张鹏说,他今年22岁,刚大学毕业,是高中毕业时考的驾照,平时开车机会比较少。当晚吃完饭送朋友回家,他打电话给另一个朋友帮忙租车。 “账号是他的,他租好车定好位置我去取车,我们甚至不需要见面。”张鹏说,这是他第一次驾驶共享汽车。

租车平台

未装摄像头和记录仪 只要有账号任何人都能开

成都商报了解到,肇事车辆属于共享汽车运营商“盼达用车”。“盼达用车”是迄今为止进驻成都的六大共享汽车运营商之一。“盼达用车”总部位于重庆,于去年8月31日正式在成都上线运营。“盼达用车”APP的用户协议显示,用户需要对所上传资料真实性负责,在提交申请时需要具备我国下发的有效驾照,并保证驾照有效、没有被吊销、没收、失效或者以其他形式作废,具有6个月以上实际驾龄;如果用户的驾照被吊销、没收、失效或者其状态发生变化,用户必须立即通知“盼达用车”,该用户将不被允许预定或者使用任何“盼达用车”车辆。

截至发稿时,肇事司机所使用的租车账号依然可以正常使用。死者家属魏伟质疑,这意味着“盼达公司”并不对APP账户与实际驾驶人是否一致进行审核。“如果我有盼达的账号,我家孩子都可以开这个车。”面对魏伟的质疑,“盼达用车”成都负责人谢安南表示,“盼达用车”对用户信息予以审核,要求驾驶人具有6个月以上驾龄,但旗下车辆没有安装摄像头和行车记录仪,“确实不管是谁,只要有你的账号,任何一个人都可以开这个车,包括未成年人。”

租车平台

等法院判决 该赔多少就赔多少

事故发生后,张鹏父母曾经前来看望黄丹,表示家境困难无力赔付。

魏伟多次联系和前往公司寻找“盼达用车”成都负责人。“对方或避而不见,或者对抗处理,他们甚至没有来探望一下死者和伤者家属,表达一下自己的态度。”魏伟说。

前日,魏伟当着成都商报记者的面再次拨打了“盼达用车”成都负责人谢安南的电话。“我们把事情跟重庆领导汇报了,领导的意思是等法院判决,判我们赔500万元就赔500万,判赔100万元就赔100万。有问题可以联系我,我再跟领导汇报对接。”谢安南说。随后,成都商报记者表明身份进行采访,谢安南说需请示领导后回复。

律师说法

四层法律关系需理清

目前,交警部门正在对此事进行调查。四川卓安律师事务所律师蒋健分析,此案件法律关系较为复杂,要分为四个层次来分析。

第一,共享汽车公司与驾驶人形成的是暂时汽车租用关系,首先要核实汽车是否具有质量问题,如果交通事故由汽车质量所导致的,要由汽车所有人承担相应的责任。

第二,如果车辆本身没有质量问题,共享汽车公司还要对驾驶人有没有驾驶资格予以审核,如果没有尽到资格审核责任,也要承担相应的法律责任。

第三,如果以上两个问题都不存在,交通事故是由于驾驶人违法、饮酒、毒驾等原因造成,要由驾驶人一方承担,看保险公司是否理赔。

最后,交通事故如果造成重大伤亡,而驾驶人又没有相应的赔付能力,从公平角度出发,法院应该会判共享汽车公司承担垫付责任,再由共享汽车向驾驶人进行追偿。

出借账户 朋友或担责

“从此案来看,司机称借用的是朋友的账户,说明共享汽车公司没有尽到审查义务,应该承担相应的法律责任。” 北京蓝鹏(成都)律师事务所陈小虎认为,与共享汽车形成租赁关系的实际是肇事司机的朋友,这位朋友应该知晓对方是否具备驾驶资格,如果该朋友没有尽到相应的审慎责任也要承担相应的责任。其次,还要看共享汽车的用户协议中是否约定所租赁汽车只能由本人使用,如果有此项约定,就按前述承担责任;如果没有,则共享汽车应承担其相应的责任。成都商报记者 钟美兰 摄影报道

成都共享汽车资格审核:

有的建议本人使用 但不强制

目前,成都共有6家共享汽车运营商,除了盼达用车,还有苏打出行、左中右微公交、EVCARD、Car2Share和gofun出行,记者对三家调查发现,共享汽车运营商对驾驶员资格审核参差不齐。

EVCARD:

用户协议建议本人使用

EVCARD去年9月22日正式登陆成都,记者查询EVCARD的官网和APP用户协议发现,只规定年龄、需要持有驾驶执照且具有一年以上实际驾驶经验,如果会员的驾照在任何时间被吊销、没收、失效或者其状态发生变化,会员必须立即通知EVCARD。“用户协议的确没明确必须本人使用,但我们建议本人使用,因为一旦发生违章、交通事故,都由会员自己承担。”EVCARD客服说。

左中右微公交:

当面租车审核资格

左中右微公交因APP尚在调试阶段,目前该平台在成都仅限于当面租车。“由于是当面交易,站点专员会对驾驶员资格进行审核。”左中右微公交成都分公司综合管理部经理李成义说,审核除了核对是否过期,还会在交管部门的网站上查询驾照是否过期、是否失效,“一旦发现失效或者注销,肯定不会租车给客户。”李成义说,即便是当面租车,用户将车租给别人使用的现象无法避免,这些都在合同中予以明确约定,一旦出借给他人使用出现交通事故或者违法,其后果都由租车人自己承担。

苏打出行:

ID仅限本人使用

苏打出行用户协议明确,苏打出行的用户ID仅限于本人使用,不得转借、转移、转赠给他人,共享车辆仅限于用车订单相对应的认证用户使用,若非本人用车发生交通事故,保险公司不予以赔偿。“我们不仅仅在合同予以约定,而且通过技术手段予规避,避免非认证用户使用车辆。”苏打出行运营总监袁继伍说,苏打出行对用户上传的资料审核予以人脸识别,用户除了提交身份证和驾驶证之外,还需要手持身份证拍照。他透露,苏打出行对用户的驳回率非常高,目前苏打出行成都注册用户有2万人,第一次用户申请驳回率达50%。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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